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NXP、瑞萨、英飞凌、德仪、高通和ADI的2026 CES新品
1瑞萨的R-CAR X5HX5H在2024年11月发布，当时还是PPT，2026年CES上瑞萨展出X5H实物，并且有韩国厂家StradVision使用X5H做了现场演示。
Anthropic最危险路线图曝光! 硅谷AI终局仅剩双雄决顶
xAI解散、22万张GPU归入Anthropic，下一代模型三大方向也曝光了。今天，Anthropic研究院成立，AI 2027的许多预言已经成真——AI终局战，已经刺刀见红。
「全球CEO峰会」新思科技创始人：热爱音乐的技术创新者
11月7日-8日，在深圳与全球“连接”。 随着摩尔定律的放缓，前沿技术不再是人们关注的唯一焦点，创新正朝着创造差异化的方向转变，而“连接”，让一切可能变得可控。
未来汽车软件开发的新趋势
芝能科技出品随软件在汽车中的作用越发凸显，大陆汽车（Continental AG）发布了其云边计算框架CAEdge，希望在汽车电子层面来缩短软件定义汽车（SDV）的开发时间。本文跟大家分享一下CAEdge框架的主要内容。
Anthropic最危险路线图曝光: 无限记忆、多智能体! AI终局战仅剩双雄决顶
xAI解散、22万张GPU归入Anthropic，下一代模型三大方向也曝光了。今天，Anthropic研究院成立，AI 2027的许多预言已经成真——AI终局战，已经刺刀见红。
Anthropic最危险路线图曝光: 无限记忆、多智能体，硅谷AI终局仅剩双雄决顶
一直以来，通往ASI的圣杯之路上，Anthropic、OpenAI、Google、xAI四骑士并驾齐驱，维持着微妙而残酷的均势。
「科普」汽车智能座舱的历史和趋势
现在很多车的座舱系统功能多样让人有点眼花缭乱。但是让我们不妨换一个角度从座舱交互系统历史和三大变革趋势来一起聊一聊智能座舱到底应该是什么样的，它们又需要怎样的技术支撑吧。
摩尔定律放缓，Multi-die如何引领芯片创新？
过去50多年来，半导体行业一直沿着摩尔定律的步伐前行，晶体管的密度不断增加，逐渐来到百亿级别，这就带来了密度和成本上的极大挑战。