新款Model Y正式上市！定价亲民，CLTC最高续航接近830km
电动车市场的竞争，最近两年一直集中在两个点：一个是价格能不能稳住，贴近普通家庭预算；另一个就是续航能不能打消大家跑长途的顾虑。
新款Model Y正式上市：造型更动感，长续航版本CLTC最高821km
马斯克的Neuralink，真正起点竟是香港一辆Model S后座
2016年，飞机刚在香港降落。马斯克和时任特斯拉全球销售总裁的Jon McNeill，坐在一辆Model S的后座上。两人低头刷手机，处理积压的邮件。车窗外是香港的街道，车内只有手指轻点屏幕的声音。马斯克突然转过头问：“你用大拇指打字有多快？
2027 款 Model Y 上市，23 万起配 830 km 续航，家用值得入手吗
最近刷到很多关于 2027 款特斯拉 Model Y 的讨论，不少短视频写着“23 万起售、续航冲到 830 公里”，看得不少准备换家用电车的朋友心动。先别急着被标题带着走，咱们先把真实官方信息捋清楚，再客观聊聊这款车适不适合普通家庭入手，有哪些亮点，又有哪些不能忽略的短板。
一辆车好不好看，模型阶段就定了大半
汽车模型容易被当成玩具或者展厅摆件，但在汽车设计流程里，模型是造型从图纸走向实车的第一道关。草图上的比例和曲面，放到二维屏幕上怎么看都成立，一旦做成三维实体，体量对不对、姿态稳不稳、曲面顺不顺，问题会立刻暴露出来。
Model Y从销冠跌到第 66 名，25 万还值得买吗
上周六下午，我把车开到了城西那个二手车市场。三年前落地三十万出头的 Model Y 长续航，跑了六万二千公里，右后门有一道在停车场蹭出来的划痕，我一直懒得去补。老板绕着车走了两圈，蹲下来看了眼轮胎花纹，又抬头问我："电池健康度你自己查过吗？"然后他报了个数。
10秒直出4K图，能画CAD、拆机械，MiniMax这个开源图像模型有点东西
根据不少网友的实测反馈，H3-Image的水准已经能和全球顶级的图像生成模型掰手腕，在开源图像模型中达到SOTA水平。
陪朋友去北京西郊提特斯拉Model Y，本来只是凑个人头壮胆，结果一进展厅就被那台“爆炸件”模型看傻眼了
提车30天跑3000公里，焕新Model Y的“神”与“坑”
国庆深夜，青甘线高速。车主一脚电门超越大货车，回头看了一眼漫反射尾灯映在路面上的光，心里刚冒出“这钱花得值”——下一秒车机百度地图把他导进一条没服务区的小路，自动大灯死活不切远光，黑灯瞎火里他骂出了声。一个月，3000公里，焕新Model Y长续四驱。
二手特斯拉Model 3和Y怎么选？转转教你核对使用记录
买二手特斯拉时，车型名称只能告诉你“它原本适合什么场景”，车辆过去几年怎么被使用，才更接近“眼前这一辆值不值得买”。一辆2022款Model 3即使年款更早，如果使用记录清晰、当前状态符合预期，也可能比一辆年款更新但使用强度较高的Model Y更适合自己。