美国E-4B“末日飞机”首次在美国以外航展亮相
在7月中旬举办的英国皇家国际航空展上，美国空军E-4B“守夜者”空中指挥机首次亮相，这也是该机第一次在美国以外的航展上亮相。
美国“末日飞机”现身日本上空 外媒：可防核爆电磁脉冲
据韩联社20日援引飞机追踪网站消息，当天有着“末日飞机”之称的E-4B指挥机现身日本上空。报道称，E-4B军机由波音747飞机经过特别改装而成，如果总统离开美国国境，它将在后跟随。
美俄相继出动“末日飞机”揭秘不怕核爆的两大“空中指挥所”有啥特色
美国白宫和五角大楼2月28日回应称，不会提高美国核武器的戒备等级，避免增加误判的可能性，且美国和北约无意与俄罗斯直接对抗。
美国“催生”的苏联“末日飞机”？其实还是美国先被苏联吓了一回
【作者：姜永伟】 20世纪60年代，美国军方在分析和总结古巴导弹危机的经验和教训时指出，在危机期间，假如苏联对美国实施先发制人核打击，美国将丧失对地面军队实施作战指挥的能力。对此，美国必须采取有效的防范措施，以应对苏联先发制人的核打击。
美国 E-4B “末日飞机”：核战指挥堡垒智能化升级后里面长啥样？
近日，美国新一代“末日飞机”智能化升级项目持续推进，让这款诞生于冷战、极少公开曝光的特殊空中平台再度进入公众视野。
E-4B“末日飞机”能抵御核爆是真的吗？
E-4B“末日飞机”能抵御核爆的说法是有现实设计依据的。这并非空穴来风，而是源于其为核战争等极端场景量身打造的特殊改装。防护设计：如何“抵御”核爆从公开信息看，E-4B的“抵御”能力是一套组合拳，针对的是核爆炸产生的多种次生效应，而非字面意义上的“硬扛”爆心。
美军E-4B“末日飞机”为何能抵御核电磁脉冲？
美军E-4B“末日飞机”能抵御核电磁脉冲，主要得益于其机身经过特殊加固和硬防护设计。作为美国核威慑体系中的空中指挥中枢，它专为在核战争环境下生存并执行指挥任务而打造，其防护能力是确保“末日”时刻通信链路不断的关键。
美国空军将替换“末日飞机”E-4B空中指挥中心
中国航空新闻网讯：据飞行国际12月5日报道，美国空军(USAF)已经开始寻找一个新的机载指挥、控制和通信操作中心来取代波音E-4B“末日飞机”，该服务正在请求美国国防制造商的投入。
美空军“末日飞机”E-4B,垂垂老矣
E-4B“末日飞机“都说岁月不饶人，战机又何尝不是如此？！曾一度作为核战争中枢的“末日飞机”——E-4B“守夜者”也在经历峥嵘的流逝，沦为了一些国防要员的长途座驾。即便如此，为减少磨损，它的出行任务也在减少。
全球仅4架！美军E-4B“末日飞机”：能飞3天，核战中指挥全球反击
在美军战机序列里，有一款机型比F-22更神秘、比空军一号更关键，它就是E-4B“守夜者”空中指挥机，军迷口中的“末日飞机”。全球仅存4架，平时极少露面，一旦升空，往往意味着美国进入最高战备状态。