东航89名飞行学员被停飞：曾经年薪百万的飞行员，未来该何去何从
谁能想到，过去“年薪百万”的飞行员，如今成为了“停飞降本”的一员。前段时间，东航停飞了89名飞行学员。
一伊朗民航客机在伊拉克纳杰夫机场因技术故障滑出跑道
来源：央视新闻客户端 当地时间10日晚，一架计划从伊拉克纳杰夫起飞，飞往伊朗马什哈德的民航客机因技术故障，在起飞时滑出跑道。该飞机隶属于伊朗ATA航空公司。目前，所有乘客均已紧急撤离，暂无人员死亡报告。
航空器ATA100 规范下的技术资料编号(一）
ATA100规范（Air Transport Association of America Specifeication NO.100）：是由美国航空运输协会组织与航空公司、航空制造厂合作而制定的统一的各种技术资料编号。
史上最拥挤航班？这个航班竟然有900万乘客
民航资源网2020年5月26日消息:1919年5月19日，Mustafa Kemal Atatürk从伊斯坦布尔抵达萨姆松，发动战争，在四年后将这个国家变成了现代的土耳其，这是土耳其历史上的一个里程碑。
飞行学员考试作弊 局方：警告、禁考、记失信！
近日，民航西南地区管理局发布公告，由于考生王某某在民用航空器驾驶员执照理论考试中，使用智能眼镜作弊，民航西南地区管理局作出《民用航空行政处罚事先告知书》和《民航行业严重失信行为认定告知书》。因无法通过直接送达、邮寄送达及其他送达方式相关告知书，民航西南地区管理局采用公告形式送达。
现在，必须要有航空公司出局
我们知道产品、企业和行业都有生命周期，一般分四个阶段:形成期、成长期、成熟期、衰退期。对于诸多行业来说，在形成期，许多资本看到机会，于是蜂拥而至，行业需求还没那么大，供过于求，加上经济遭遇一些波动，行业发展遭遇一些挫折，许多企业纷纷破产倒闭。
东航89名委培飞行学员被停飞：曾经年薪百万的飞行员，不吃香了？
前些年，国内航空市场经历了，大爆发式的增长。为了充分运营购置的新客机，很多航空公司直接在全球范围内，高薪挖外籍机长。甚至，就连国内航校的飞行员，也是在还未学成的时候，就已早早预定好了工作。只不过，如今似乎一切都变了。
人工智能驱动航空物流高质量发展 第四届CATA航空大会第三届航空物流发展论坛在京举行
（来源：中国民航网）转自：中国民航网《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 通讯员王岩 报道：9月18日，作为第四届CATA航空大会核心论坛之一的第三届航空物流发展论坛在北京国家会议中心（二期）举行。
一伊朗民航客机在伊拉克纳杰夫机场因技术故障滑出跑道
当地时间10日晚，一架计划从伊拉克纳杰夫起飞，飞往伊朗马什哈德的民航客机因技术故障，在起飞时滑出跑道。该飞机隶属于伊朗ATA航空公司。目前，所有乘客均已紧急撤离，暂无人员死亡报告。
不该“火”起来的客机——我们安全吗？
民航局发布的《锂电池航空运输规范》中明确了锂电池是第9类杂项危险品，锂电池化学性质稳定性较差，受温度、气压、外力挤压、短路等情况可能会发生自燃或爆炸，有潜在的火灾隐患。