【我的天涯海角】“Made in China？”运-20机长陈康：“Of Course！”
从湖南沅陵的土家族吊脚楼到运-20驾驶舱，陈康走了整整十年。2008年，他是全县第一批、仅有的两名通过招飞“飞出来”的孩子之一，母亲攥着录取通知书，与父亲相拥而泣；2018年，他所在的团整建制改装被誉为“争气机”的国产大型运输机运-20。
80后运-20机长王洋柯：4000小时航迹，与人民空军共成长｜封面头条
封面新闻记者 陈彦霏 邹阿江 海报设计 李潇雪人民空军2026年11月11日，人民空军成立77周年。记者见到80后运-20机长王洋柯时，他刚结束一次高原训练。他说话带着鼻音，瓮声瓮气的。“从高原下来都这样。
中国最硬核军工大省！飞机坦克导弹全拿捏，为何强国根基是陕西？
今年4月20日下午，运-20B军用运输机飞赴仁川机场，接第十三批在韩志愿军烈士遗骸回国，4月22日礼成归国。这是运-20B首次出国执行任务。新闻画面里，英雄们坐着国产大飞机回家，不少人看得眼眶发热。很少有人留意到，这只"鲲鹏"的老家在陕西西安阎良。
运-20机长回忆首次驾驶：与模拟机完全不同
2020年的一个清晨，陈康第一次把运-20真机的驾驶杆攥在掌心。松刹车那一下，发动机陡然抬起的吼声，把模拟舱里反复演练过的所有动作瞬间淹没。他后来说，手心贴着驾驶盘的那股质感、机腹贴地滑行的那阵反馈，桩桩件件都和训练舱里那套数据对不上号。
打破刻板印象，外方飞行员不信运20是中国造，我机长回了2个字
本文仅在今日头条发布，谢绝转载看到运20那一刻，外方飞行员下意识抛出一个反问，足以证明中国逆袭成功了。据中部战区空军某团的飞行员陈康回忆，运-20停在异国机场时，几个外方飞行员围着它绕了一圈，先看翼展，再摸机身，最后把目光落在垂尾上那面五星红旗。
运20立项到首飞仅五年！战略投送不再受制于人，成战略空军的底气
本文仅在今日头条发布，谢绝转载据中国新闻社报道，空军航空兵某部飞行员陈康讲过一件小事。第一次驾驶运‑20出国，落地后外方飞行员围着飞机转，眼神里带着点不可思议——垂尾上印着五星红旗。有人问他：“Made in China?”陈康回了一句：“Of course。
“80后”运-20机长王洋柯：4000小时航迹，与人民空军共成长｜封面头条
封面新闻记者 陈彦霏 邹阿江 海报设计 李潇雪人民空军2026年11月11日，人民空军成立77周年。记者见到“80后”运-20机长王洋柯时，他刚结束一次高原训练。他说话带着鼻音，瓮声瓮气的。“从高原下来都这样。
【我的天涯海角】“Made in China？”运-20机长陈康：“Of Course！”
从湖南沅陵的土家族吊脚楼到运-20驾驶舱，陈康走了整整十年。2008年，他是全县第一批、仅有的两名通过招飞“飞出来”的孩子之一，母亲攥着录取通知书，与父亲相拥而泣；2018年，他所在的团整建制改装被誉为“争气机”的国产大型运输机运-20。
运-20机长：第一次驾驶运-20时，一切都和在模拟机里完全不同
运-20机长：第一次驾驶运-20时，握着驾驶盘的体验、飞机滑行时的感觉、松开刹车时传来的发动机的咆哮声，一切都和在模拟机里完全不同直到今天，解放军中部战区空军某团飞行员陈康还清晰记得自己2020年第一次驾驶运-20飞机时的感受：握着驾驶盘的体验、飞机滑行时的感觉、松开刹车时传来的