年末大促来临，中远海运开启电商快航模式
11月11日，国内电商大促迎来峰值。与此同时，海外市场年末购物季的备货窗口也已开启，跨境卖家的出货节奏，由“国内发货”，转为“赶在年底前到仓”，对物流的要求，也从“能不能运”，转向“能不能按时到”。中远海运电商快航，进入一年中最繁忙的时段。
欧盟盯上北极航道，宣称不能让中俄说了算
【文/观察者网 于文凯】北极航道的商业航运日趋活跃，欧盟却将矛头对准中俄，生造借口，准备加大在这一地区的军事投入。
Sea Legend开通北极航道中欧定期货运 航程较苏伊士航线减半
据外媒报道，近期，中国航运企业Sea Legend启动北极东北航道定期集装箱运输服务。航线从宁波舟山港出发直达英国费利克斯托港，全程最短仅需18天，2025年该企业已完成这条线路的首次试航。
亚欧集装箱航线的不稳定性显著加剧
来源：市场资讯（来源：航贸瞭望塔）海运咨询机构Sea-Intelligence最新分析显示，自新冠疫情以来，全球集装箱航运公司的航线网络稳定性显著下降，其中亚欧航线受到的冲击最为突出。
20天直达欧洲！中欧北极快航实现常态化运营
8月15日19时许，海杰航运“迪拜塔”号缓缓驶离宁波舟山港穿山港区集装箱码头，标志着中欧北极集装箱航线（简称“中欧北极快航”）正式迈入夏季通航季周班运营新阶段，为中欧贸易开辟一条快捷高效、绿色低碳、韧性强劲的北向物流大通道。
中欧北极快航从宁波舟山港开启周班运营新阶段
来源：环球网 8月15日19时许，海杰航运“迪拜塔”号缓缓驶离宁波舟山港穿山港区集装箱码头，标志着宁波舟山港中欧北极集装箱航线（以下简称中欧北极快航）正式迈入夏季通航季周班运营新阶段，为中欧贸易开辟一条快捷高效、绿色低碳、韧性强劲的北向物流大通道。
跨太平洋航线跃升为班轮业盈利性最强主干航线
来源：市场资讯（来源：船务资讯）跨太平洋航线已成为全球盈利性最高的主要集装箱贸易航线。以单位航程收益衡量，上海至洛杉矶航线的即期运费收入约为经好望角至北欧航线的五倍，美线市场的强势表现已明显超出传统旺季周期。
刷新海南自贸港纪录！19000TEU级“中海大西洋”轮首次挂靠洋浦
10月22日清晨，伴随着悠长的汽笛声，运营在中远海运集运SEA远东—美西南航线“中海大西洋”轮平稳靠泊海南洋浦国际集装箱码头。这是这艘19000TEU级超大型集装箱船投入SEA航线后首次挂靠洋浦，也是海南自贸港建设以来靠泊的最大集装箱船舶，刷新洋浦港大型集装箱船靠泊纪录。
船队再扩17艘！德翔海运缘何加码万箱船？
全球集装箱船运力排名第20位的德翔海运（TS Lines）昨日披露，斥资2.46亿美元，在上海外高桥造船有限公司（简称外高桥造船）订造2艘11000TEU集装箱船。此举标志着这家中型班轮公司正通过增加新巴拿马型运力来加速走出亚洲区内市场。
20天直达欧洲！中欧北极快航实现常态化运营
8月15日19时许，海杰航运“迪拜塔”号缓缓驶离宁波舟山港穿山港区集装箱码头，标志着中欧北极集装箱航线（简称“中欧北极快航”）正式迈入夏季通航季周班运营新阶段，为中欧贸易开辟一条快捷高效、绿色低碳、韧性强劲的北向物流大通道。